劍平兩節(jié)傳動軸平衡機，讓汽車行駛更穩(wěn)定
傳動軸是一個高轉速，少支承的旋轉體，一般傳動軸在出廠前都需要在傳動軸平衡機上進行平衡調整。
上海劍平發(fā)現，現在很多汽車貨車都用兩節(jié)傳動軸替代了一節(jié)傳動軸。通過劍平的技術改進，研發(fā)生產了兩節(jié)傳動軸平衡機來滿足客戶的需求。
為何要使用兩節(jié)傳動軸？
很多人問，貨載汽車從原來的一節(jié)傳動軸變成兩節(jié)傳動軸有什么差距？為什么那么多車都將原先的一節(jié)傳動軸換成了兩節(jié)傳動軸？
我們從汽車傳動軸的臨界轉速來進行分析。傳動軸的振幅隨著轉速的增大而增大，到某一轉速時振幅達到很大的值，這一轉速被稱為傳動軸的臨界轉速。
傳動軸的臨界轉速與傳動軸材料的彈性模量、傳動軸斷面的抗彎慣性矩成正比，與傳動軸的長度（兩個萬向節(jié)中心的距離）、傳動軸單位長度重量成反比。簡單來說，就是傳動軸的長度越短，
傳動軸的臨界轉速越高，汽車行駛起來越穩(wěn)定，越不容易震動。
傳動軸平衡—劍平傳動軸平衡機
汽車傳動軸作為汽車的一個重要運動部件，對前置引擎后輪驅動的車來說，是將變速器的轉動傳遞到主減速器的軸。因為傳動軸在相對位置不斷變化的、不同軸心的兩軸間傳遞動力，工作環(huán)境惡劣。所以汽車對傳動軸的要求很高。
劍平100KG兩節(jié)傳動軸平衡機，型號為PHCW-100F，可以測量質量為100KG的傳動軸，允許的工件軸管直徑可達120毫米，平衡轉速在1600轉每分到3200轉每分之間，一次平衡降低率在85%以上，能夠很好的對兩節(jié)傳動軸進行平衡校驗，減少動不平衡。
劍平PHCW機型主要應用于各種傳動軸生產和修理廠家，操作方便，平衡精度高，能夠滿足各大傳動軸廠家的各類技術要求。
劍平傳動軸平衡機特點：
1.專業(yè)設計的擺架能夠有效傳遞機械力，堅固可靠，振動阻尼小，剛性好；
2.高靈敏度傳感器，線性度好，耐用可靠；
3.先進的電測系統，友好的人機界面，功能強大。
滬公網安備 31011302003330號
