（上圖為：汽車?yán)淠L(fēng)扇）

壓縮機(jī)：汽車壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)，吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，把制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體排向冷凝器。

冷凝器：小轎車的冷凝器安裝在水箱前端，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，制冷劑得到汽車?yán)淠L(fēng)扇的散熱，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣態(tài)冷凝成液態(tài)，并放出大量的熱。從冷凝器出來(lái)后，制冷劑呈高溫高壓的液態(tài)。

儲(chǔ)液干燥過濾器：主要是對(duì)液態(tài)制冷劑進(jìn)行儲(chǔ)存、干燥水分、過濾雜質(zhì)。

膨脹閥：節(jié)流并且調(diào)節(jié)制冷劑的流量。

蒸發(fā)器：將霧狀液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣體，降低車內(nèi)溫度，然后低溫低壓的制冷劑蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)。

汽車?yán)淠L(fēng)扇的作用

制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后進(jìn)入冷凝器，同時(shí)冷凝風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出的熱量，使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體。高壓液體經(jīng)過過濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)后噴入蒸發(fā)器，并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā)，吸取周圍的熱量。同時(shí)冷凝風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換。

汽車?yán)淠L(fēng)扇平衡機(jī)

（上圖為：汽車?yán)淠L(fēng)扇平衡機(jī)）

汽車?yán)淠L(fēng)扇平衡機(jī)是上海劍平動(dòng)平衡機(jī)制造有限公司為汽車?yán)淠L(fēng)扇研發(fā)設(shè)計(jì)的專業(yè)平衡設(shè)備，主要針對(duì)汽車?yán)淠L(fēng)扇進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。通過在設(shè)定的轉(zhuǎn)速之下進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，測(cè)量出不平衡量所在的大小和位置，根據(jù)客戶需求具體選擇加重等方式進(jìn)行校正，從而減少不平衡量直到達(dá)到客戶需求。

高品質(zhì)的產(chǎn)品需要用高精度的平衡機(jī)來(lái)完成，上海劍平汽車?yán)淠L(fēng)扇平衡機(jī)，用專業(yè)技術(shù)改善冷凝風(fēng)扇質(zhì)量，讓駕駛和出行更舒適。